本救护车出租中心有多辆救护车出租，多种救护车车型供家属选择，车上备有急救器材：心电仪、吸痰器、呼吸气囊、供氧系统、担架床、内外科急救药箱等，可以根据病人病情需要去选择，有医护人员跟车出诊。
救护车作为一种特殊车辆，其主要功能是为病人提供及时的救助。车身上的“AMBULANCE”字样采用反写设计，旨在让前方车辆司机通过后视镜迅速识别并主动让道，确保救护车在较短时间内到达目的地。
呼叫救护车时要讲清下面内容：
1、病人所在详细地址。要求正确、明白，不要漏说，误说，不要说模棱两可的言辞，如"某桥下"，"某商店对面"以免调度员重复询问，或使救护人员如大海捞针不着边际，以致延误时间。
2、病人主要病情，以便救护人员有所准备，一到达可立即投入抢救。
3、呼救者的姓名及电话号码，有时救护人员找不到地方，可通过调度员及时与呼救人联系。
呼救后应注意做好下面几件事：
因为救护车不久即可到达，应派人在住所附近的支岔路口或大门口明显的地方等候，以便引导救护车进来。把病人及随车带去的东西准备好，搬除楼梯或走道上影响搬运病人的杂物。如果在呼救后20分钟救护车仍未到达，可再次打电话询问。如果病人情况允许，不要另找其他车辆，因为只要救护中心接到呼救，就一定会有车来的。


目前在我国对救护车的要求也越来越高，很多城市已经出现了的救护车公司，它们可以为各种大型会议、重大体育赛事和活动提供服务保障。一方面解决了机构的费用问题，同时提供了更高程度的便利性。 救护车如同一座移动的室，从各种、械柜到监护、操作平台、氧气系统、换气系统、输液系统等等。当然对于救护车来说，车内用电的情况异常重要，在保证车辆自身用电状态下，还需提供额外电量，以备通讯和设备的需要。改装一辆救护车并不是一项简单的工作，常常从底盘到全部的电气系统都需要进行更换，从而需要的开销不菲。 随着实施的农村急救体系建设的推进，急救车市场开始扩容，车辆的性能也在不断改进，常见的日系轻客类救护车已风光不再，诸如“御风”这类智能型救护车渐成主流，这得益于欧系轻客的技术水准及车辆特性更适应当下的急救工作需求。 救护车舱配置，又称救护车舱的配置。选择：救护车舱的大小，直接跟舱需要配置的仪器有关，不同程度的转运，对舱的要求是不一样，比如：短途转运的救护车，上面只需要配备简单的担架和氧气，输液挂钩即可，长途转运的救护车，上面需要提供220v逆变电源，仪器的位置，宽大的空间，豪华的自动上车担架。 纵看行业用车，前几年，车型守旧、空间狭隘、油耗高、驾乘笨重。现在呢？随着行业的不断发展，革故鼎新，当然的换，换换换，当然是换上汽救护车，救死扶伤怎能慢一步。 救护车不仅分有监护型和转运型救护车，车子还有长轴和短轴之分，柴油款和汽油款也是有大不通的！的不同是价格啦！用户需根据自己的地区需求来选择。


主要特点：人机界面中画面采用人性化设计，采用简体中文菜单显示和高可靠性PLC控制，简单易懂，只要认识汉字的人经过几分钟培训就能熟练的操作本界面。加热系统采用高精度温度控制模块，测量温度准确，并通过人机界面显示和操作，使显示、操作和调整等更简单和人性化。整机装有自动安全保护装置，在主要涉及到操作者安全的部位装有防护罩并安装保护开关，当取下防护罩后包装机自动停止运行，确保操作者的安全。人机界面加PLC集中控制，基本上所有操作都能在触摸屏上完成（安装上、下膜除外）。无论是横切刀的，选择还是打码排数等只要在触摸屏上进行简单的调整即可。在程序内部，编程人员设计了很多报警程序，把经常出现故障的地方加装了控制点，当包装机出现故障时，触摸屏和伺服放大器等能及时提示出现故障的原因并停机，操作人员可以根据触摸屏提示找到故障原因并清除。

救护车出院服务应该能在紧急呼叫后20分钟内到达现场。不过，无论救护人员受过多么良好的训练，迅速到达现场经常都很困难，特别是在拥挤的城市交通中，以及在城镇里的老旧破败区，因为在那些地方有些街道的标志可能都丢失了。