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现代救护车的内部比较宽敞，使救护人员有足够的空间去往的途中对患者进行救护处理，现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品，可以帮助止血、清洗伤口、预防感染，车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体，并避免病人颈部和脊椎的伤害加重，车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等，大多数救护车上还带有病人监护仪，可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸，这些检测数据可以通过无线电发送到。 救护车运送型配置：流行的救护车外型、长条、氧气装置、湿化器、吊柜、不锈钢柜、车内照明灯、LG蓝色革、输液挂钩、座椅、家属陪护座椅（可选装长条座椅及可躺座椅）、上车自动担架、上车挡板、密封中（带窗）、副驾驶双人座、加宽后上车踏板、白色磨砂磨、选装侧拉门、另可根据客户要求调整改装。 车顶前部安装长排蓝色、车辆顶部安装换气扇、舱内顶部安装日光灯照明、驾驶室与舱安装分隔墙，带滑动玻璃窗户、地板，采用进口耐酸、碱、防火、防滑、防静电地板、舱内安装一个带抽屉的药械柜、舱右侧安装可折叠式顺排座椅，或两个单人座椅、10公升氧气瓶1个(含减压阀及湿化瓶)、舱顶部安装输液瓶悬吊装置、铝合金普通担架、2kg灭火器及支撑架。



主要特点：人机界面中画面采用人性化设计，采用简体中文菜单显示和高可靠性PLC控制，简单易懂，只要认识汉字的人经过几分钟培训就能熟练的操作本界面。加热系统采用高精度温度控制模块，测量温度准确，并通过人机界面显示和操作，使显示、操作和调整等更简单和人性化。整机装有自动安全保护装置，在主要涉及到操作者安全的部位装有防护罩并安装保护开关，当取下防护罩后包装机自动停止运行，确保操作者的安全。人机界面加PLC集中控制，基本上所有操作都能在触摸屏上完成（安装上、下膜除外）。无论是横切刀的，选择还是打码排数等只要在触摸屏上进行简单的调整即可。在程序内部，编程人员设计了很多报警程序，把经常出现故障的地方加装了控制点，当包装机出现故障时，触摸屏和伺服放大器等能及时提示出现故障的原因并停机，操作人员可以根据触摸屏提示找到故障原因并清除。
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